-
MSRPRp 298.000.000 (JAKARTA)
Spesifikasi dan harga dapat berubah.
SPEK MODEL |
Klik pada teknologi untuk mempelajari lebih lanjut.
| Teknologi manajemen Mesin |
| Power Maksimum | 118 kW {160 PS} / 7.500 rpm |
| Torsi Maksimum | 152 Nm {15,5 kgfm} / 6.000 rpm |
| Jenis Mesin | 4-stroke In-Line Four |
| Volume Silinder | 1.498 cc |
| Diameter x Langkah | 83 x 69,2 mm |
| Perbandingan Kompresi | 10,6:1 |
| Sistem Katup | DOHC, 16 valves |
| Sistem Suplai Bahan Bakar | Fuel injection: ø60 mm x 1 |
| Sistem Pengapian | Digital |
| Start | Electric |
| Pendinginan | Inducted water |
| Kopling | Direct drive from engine |
| Sistem Propulsi | Axial flow, single stage |
| Dorongan | 4.250 N {433 kgf} |
| Impeler | ø148 mm, 3-blade |
| Kemudi | Steerable nozzle |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 3.152 x 1.181 x 1.153 mm |
| Berat Kosong* | 398 kg |
| Berat Kering** | 335 kg |
| Kapasitas Bensin | 78 litres |
| Penyimpanan | 134 litres |
| Jumlah Penumpang | 3 |
| Instrumentasi | Instrumen serba digital mencakup speedometer, tachometer model grafik, kecepatan maksimum, konsumsi bahan bakar, suhu air eksternal, suhu udara, jam, meter waktu/perjalanan/jam, indikator bahan bakar, lampu peringatan, serta indikator berkendara hemat. |
*Berat kosong mencakup semua bahan dan cairan yang diperlukan untuk beroperasi dengan benar, tangki penuh bahan bakar (kapasitas lebih dari 90 persen), dan tool kit (jika disediakan).
**Perkiraan berat kering tidak mencakup semua bahan dan cairan yang diperlukan untuk beroperasi dengan benar, tangki penuh bahan bakar (kapasitas lebih dari 90 persen), dan tool kit (jika disediakan).
KAWASAKI CARE: Baca Buku Manual dan semua peringatan pada produk. Selalu pakai helm, pelindung mata, dan pakaian yang sesuai dengan kondisi riding. Jangan pernah berkendara di bawah pengaruh obat-obatan atau alkohol. Patuhi jadwal perawatan dalam Buku Manual Anda. ©️ 2019 PT. Kawasaki Motor Indonesia
Spesifikasi dapat berubah.
Motor Kawasaki dapat mencapai efisiensi bahan bakar dengan menggunakan kontrol elektronik pengelolaan engine dengan ketepatan tingkat tinggi. Namun, konsumsi bahan bakar juga sangat dipengaruhi oleh penggunaan throttle, pemilihan gigi, dan elemen lainnya di bawah kendali Pengendara. Economical Riding Indicator berfungsi untuk menunjukkan kondisi konsumsi bahan bakar dalam jumlah rendah. Sistem terus memantau konsumsi bahan bakar, terlepas dari kecepatan kendaraan, kecepatan engine, posisi throttle, dan kondisi berkendara lainnya. Ketika konsumsi bahan bakar rendah pada kecepatan tertentu dan efisiensi bahan bakar tinggi, maka tanda "ECO" muncul di layar LCD panel instrumen. Jika Pengendara dapat mempertahankan tanda "ECO" tetap menyala, maka konsumsi bahan bakar dapat dikurangi.
Kecepatan kendaraan dan kecepatan engine yang efektif dapat bervariasi tiap tipenya, tapi dengan memperhatikan kondisi yang menyebabkan tanda "ECO" muncul dapat membantu Pengendara meningkatkan efisiensi bahan bakar - cara praktis jika dalam perjalanan jauh. Selain itu, menjaga konsumsi bahan bakar yang rendah juga membantu meminimalkan dampak negatif terhadap lingkungan.
ECONOMICAL RIDING INDICATOR
Electronic Cruise Control memungkinkan kecepatan (putaran mesin) yang diinginkan dapat dipertahankan dengan menekan satu tombol. Setelah diaktifkan, pengendara tidak harus terus-menerus menarik throttle. Hal ini mengurangi tekanan pada tangan kanan saat bepergian jarak jauh, membuat perjalanan menjadi santai dan nyaman.
Sistem aktuasi throttle elektronik dari Kawasaki memungkinkan ECU untuk mengontrol volume bahan bakar (melalui injektor bahan bakar) dan udara (melalui katup throttle) yang dikirim ke engine. Injeksi bahan bakar dan posisi katup throttle yang ideal menghasilkan respons engine alami yang halus dan output engine ideal. Sistem ini juga memberikan kontribusi signifikan terhadap pengurangan emisi.
Katup throttle elektronik juga memungkinkan kontrol yang lebih presisi terhadap sistem manajemen engine elektronik seperti S-KTRC dan KTRC, dan membuat penerapan sistem elektronik seperti KLCM, Kawasaki Engine Brake Control, and Electronic Cruise Control.
ELECTRONIC THROTTLE VALVES