BUILT TOUGH
MSRP Harga terendah Rp 58.500.000 (JAKARTA)
ULASAN |
All new STOCKMAN adalah penampilan yang disambut baik. Menampilkan mesin dan sasis off-road Kawasaki terbaru – keduanya dirancang dengan mempertimbangkan trail riding – STOCKMAN baru BUILT TOUGH dan dikemas untuk menghadapi berbagai medan yang menantang. Mesin 233 cc injeksi bahan bakar memberikan performa yang luar biasa, daya tahan yang luar biasa, dan start yang mudah. Paket yang ringkas dan dapat bermanuver dilengkapi dengan fitur pertanian yang diperlukan untuk menyelesaikan pekerjaan, menjadikan STOCKMAN yang kokoh dan andal sebagai mitra yang dapat Anda andalkan, setiap hari.
- Mesin injeksi bahan bakar 233 cc 4-tak berpendingin udara yang ramah dan andal dengan start elektrik
- Sasis yang ringkas, ringan, dan dapat digerakkan
- Instrumentasi digital dengan pengukur bahan bakar
- Perlu sarat dengan fitur farm
MODEL |
MSRP Rp 58.500.000 (JAKARTA)
- Bingkai perimeter yang solid
- Roda depan 21”, roda belakang 18” dengan ban enduro
- Bodywork ramping dan desain kursi datar
- Lampu depan yang besar dan terang
- Dual side stands
- Clucth lever lock
- Aluminium lever guards
- Rugged frame sliders and skid plate
- Wide rear flap
FITUR-FITUR MOTOR |
Mesin modern STOCKMAN menawarkan tenaga yang besar. Rentang low-mid yang kuat menarik dengan kuat dan memfasilitasi kontrol low-speed. Injeksi bahan bakar memberikan respons yang tepat, juga memfasilitasi kontrol. Torsi halus menciptakan karakter yang mudah ditangani dan menghasilkan akselerasi linier. Lebih lanjut, pendingin udara dan desain SOHC 2-katup yang sederhana berarti lebih sedikit suku cadang, berkontribusi pada sasis yang lebih ringan dan lebih ringkas serta menawarkan keandalan dan daya tahan yang sangat baik.
Tidak mengutak-atik choke atau menghabiskan waktu berharga merawat karburator. Bersama dengan injeksi bahan bakar, start elektrik menawarkan start tanpa repot dengan menekan satu tombol.
-
-
FRIENDLY & RELIABLEKarakter mesin yang mudah dikelola plus daya tahan dan keandalan yang luar biasa
Pendingin udara dan konfigurasi silinder tunggal SOHC yang sederhana untuk mesin menawarkan banyak manfaat. Performa yang mumpuni dan karakter mesin yang mudah digunakan dilengkapi dengan daya tahan dan keandalan yang luar biasa. Plus, injeksi bahan bakar menawarkan start tanpa repot sekaligus berkontribusi pada respons throttle presisi yang memfasilitasi kontrol.
Dirancang sejak awal untuk penggunaan berkendara di tanah, bingkai perimeter menawarkan stabilitas penanganan yang diperlukan untuk pengendaraan trail yang percaya diri. Garis rangka yang optimal – dimungkinkan berkat ketinggian mesin yang pendek – membantu mencapai keseimbangan kekakuan yang ideal. Jarak sumbu roda yang pendek berkontribusi pada penanganan motor yang mudah dan dapat bermanuver – fitur sambutan untuk semua orang di keluarga.
Roda full-size dipasangkan dengan ban tipe enduro yang menonjol untuk menghasilkan traksi yang sangat baik di berbagai medan off-road.
Suspensi modern memungkinkan STOCKMAN menyerap gundukan yang ditemui saat melakukan putaran. Pengaturan yang dioptimalkan untuk STOCKMAN memberikan pijakan yang pasti bahkan saat membawa beban, sementara suspensi belakang yang dapat disesuaikan memungkinkan pengendara menyesuaikan kinerja agar sesuai dengan preferensi dan kebutuhan.
Rem cakram depan ø265 mm dan belakang ø220 mm memberikan daya henti yang pasti.
Bodywork ramping berkontribusi pada keseluruhan paket ringkas STOCKMAN, sekaligus membuatnya lebih mudah untuk masuk melalui ruang dan jalan sempit. Desain kursi bergaya datar menawarkan kebebasan bergerak yang luar biasa untuk berkendara di jalan setapak. Lebar kursi memberikan keseimbangan kenyamanan dan jangkauan santai ke tanah untuk kaki pengendara.
-
-
COMPACT, LIGHTWEIGHT, MANOEUVRABLEAccessible Performance
Ramping, dan dengan jarak sumbu roda yang pendek, STOCKMAN baru menawarkan paket yang ringkas dan dapat bermanuver. Karena engine berpendingin udaranya yang sederhana dirancang bersamaan dengan bingkai perimeter penanganan yang mudah, keseimbangan yang sangat akomodatif antara engine dan rangka memberikan kinerja yang dapat diakses oleh berbagai pengendara.
Panel instrumen serba digital menawarkan perawatan informasi sekilas dari layar LCD besar yang mudah dibaca. Fitur termasuk speedometer, odometer, meter perjalanan ganda, jam, lampu indikator dan pengukur bahan bakar.
Kecerahan menjadi prioritas desain lampu depan. Lampu 60/55 W ukuran besar menawarkan penerangan yang sangat baik saat bekerja di pagi hari atau setelah matahari terbenam.
Pengangkut yang kokoh di bagian depan dan belakang masing-masing menawarkan daya dukung 2 kg dan 20 kg. Carrier terbuat dari baja, berkontribusi pada kualitas build STOCKMAN yang kokoh.
Side stand di kedua sisi motor berarti pengendara bahkan tidak perlu menghentikan langkah saat turun untuk melakukan tugas, dan menambah fleksibilitas saat bekerja di medan yang tidak rata.
Kunci tuas kopling yang nyaman memungkinkan pengendara berhenti dan melepaskan stang saat sepeda sedang dalam persneling.
Pelindung tuas aluminium yang kuat menawarkan tingkat perlindungan tambahan saat berkendara melalui semak-semak menjadi perlu.
Slider rangka baja memberikan perlindungan yang kokoh untuk bagian depan dan samping engine, sedangkan pelat selip plastik yang tahan lama dirancang untuk melindungi bagian bawah.
Saat jalan berlumpur, tutup belakang yang lebar membantu menjaga pengendara dan bagian belakang sepeda tetap bersih.
-
-
CONVENIENT FEATURES AND AG ESSENTIALSDiperlukan untuk menyelesaikan pekerjaan
Sebagai motor AG (Agrikultural) paling modern di industri, STOCKMAN menawarkan kenyamanan yang ditingkatkan dengan tetap mempertahankan fitur AG penting yang diperlukan untuk menyelesaikan pekerjaan. Instrumentasi serba digital yang baru dengan pengukur bahan bakar dan lampu depan yang besar dan terang dilengkapi dengan carrier depan dan belakang, dudukan samping ganda, pengunci level kopling, pelindung tangan dan mesin yang kokoh, serta penutup belakang yang lebar.
GALERI |
