Skip to main content

JUST RIDE

MSRP Harga terendah Rp 169.900.000 (JAKARTA)

Ketika hasrat berkendara timbul, jawablah dengan The All-new Eliminator. Motor ini di desain dengan karakter yang ramping dan rendah, tempat duduk yang rendah, ringan, dan sangat mudah di handling sebagai penunjang yang paling mendejakti karakter tipe cruise Kawasaki. Tidak perlu ragu, desain yang tidak pernah habis di telan masa dipadukan dengan teknologi modern saatnya kalian ingat “Just Ride”

KEUNGGULAN:
  • 451 cc mesin parallel Twin dengan performa low-end
  • Tinggi tempat duduk dengan 735 mm
  • Nyaman, posisi berkendara “upright”
  • Frame yang ringan untuk bermanuver dengan mudah
ELIMINATOR
Image of 2025 ELIMINATOR SE in action
ELIMINATOR SE
2025
ELIMINATOR SE

MSRP Rp 175.500.000 (JAKARTA)

FITUR TAMBAHAN:
  • Penutup lampu utama yang khas
  • Desain motor rendah dan panjang yang otentik
  • Lampu utama LED bulat dengan gaya retro
  • Roda 18” depan, 16” belakang
  • Frame trellis yang ringan
  • Suspensi belakang Twin-shock
  • Instrument digital dengan tachometer dan posisi transmisi
  • Koneksi smartphone
  • Kopling Assist & Slipper Clutch
  • Tempat boncengan yang nyaman
  • Aksesoris tempat duduk dengan 2 tipe (rendah, tinggi)
  • Warna dan stripping Special Edition
  • SE dengan kulit jok 2 pola
  • Stang dengan tambahan USB-C outlet
  • Berat kosong 177 kg (berat kering 164 kg)
LIHAT SPESIFIKASI & RINCIAN
ELIMINATOR SE
Image of 2025 ELIMINATOR in action
ELIMINATOR
2025
ELIMINATOR

MSRP Rp 169.900.000 (JAKARTA)

FITUR TAMBAHAN:
  • Desain motor rendah dan panjang yang otentik
  • Lampu utama LED bulat dengan gaya retro
  • Roda 18” depan, 16” belakang
  • Frame trellis yang ringan
  • Suspensi belakang Twin-shock
  • Instrument digital dengan tachometer dan posisi transmisi
  • Koneksi smartphone
  • Kopling Assist & Slipper Clutch
  • Tempat boncengan yang nyaman
  • Aksesoris tempat duduk dengan 2 tipe (rendah, tinggi)
  • Berat kosong 176 kg (berat kering 163 kg) 
LIHAT SPESIFIKASI & RINCIAN
ELIMINATOR
EASY
Nyaman, posisi berkendara Upright

Posisi berkendara yang natural dengan pegangan tangan yang terletak menjulur secara alami dan pijakan kaki yang di desain agar kaki anda tidak sempit memberikan kontribusi kepada si pengendara bebas stress untuk penggunaan sehari-hari.

EASY
EASY
Light, Natural Handling

Melengkapi gaya panjang dan rendah, Geometri chassis dipilihh dengan hati-hati untuk keringanan dan handling yang natural. Karakter Eliminator 500 yang mudah dikendarai menambah perasaan percaya diri dan berkontribusi untuk berkendara tanpa stress bagi si pengendara.

EASY
EASY
Ringan

Mempertimbangkan desain Eliminator 500 yang panjang dan rendah serta bodywork yang mengesankan, upaya yang dilakukan untuk menjaga bobot tetap rendah menghasilkan sasis yang ringan. Kemampuan manuver yang mudah digerakkan berkontribusi pada kepercayaan diri pengendara dan membantu mengurangi stres berkendara.

EASY
EASY
Welcome aboard

Dengan tinggi 735 mm, ketinggian jok Eliminator 500 adalah yang terendah dari model on-road Kawasaki 250-500cc, berkontribusi pada jangkauan ke tanah. Aksesoris kursi Tinggi dan Rendah memungkinkan berbagai pengendara untuk menikmati Eliminator 500 dengan percaya diri dan nyaman.

EASY
EASY
Share the Fun with a Friend

Tenaga yang besar, tempat duduk pembonceng yang nyaman, dan bar pegangan aksesori yang ergonomis memudahkan untuk berbagi pengalaman Eliminator dengan teman.

EASY
  1. POSISI BERKENDARA
  2. HANDLING
  3. LIGHT
  4. TEMPAT DUDUK YANG RENDAH
  5. PASSENGER FRIENDLY
  • EASY
  • EASY
    Highly Approachable Package

    Menawarkan posisi berkendara yang mengakomodasi semua jenis pengendara, Eliminator 500 memberikan kepercayaan diri anda pada saat berada diatasnya. Sangat ringan dan sentralisasi bobot yang terletak di tengah, memudahkan saat menggunakan standar samping dan memberikan kontribusi pada saat manuver di kecepatan rendah. Karakter yang mudah dikendarai menjadikan Eliminator 500 pasangan yang ideal untuk berkendara sehari-hari.

ACTIVE
Mesin Parallel Twin dengan performa Low-End yang kuat

Mesin Parallel Twin 451 cc Eliminator 500 menawarkan torsu low-end yang kuat, sangat menguntungkan kontrol kecepatan rendah dan kemampuan manuver dan berkontribusi mengecilkan tingkat stress berkendara sehari-hari. Dikecepatan tinggi, tenaga yang kuat dan respon linier membuat garis keturunan Ninja terlihat jelas.

ACTIVE
ACTIVE
All-New Trellis Frame

Terinspirasi dari Ninja 400 dengan rangka teralis performa tinggi, konstruksi baja dengan kualitas yang tinggi menghasilkan ketinggian kursi Eliminator 500 yang rendah sambil mempertahankan potensi performa aktif dari saudaranya yang lebih sporty.

ACTIVE
ACTIVE
All-Digital Instrumentation with Tachometer

Panel instrumen LCD serba digital yang ringkas dan bulat menawarkan sentuhan modern yang melengkapi gaya otentik Eliminator 500. Tata letak yang sangat mudah dibaca mencakup tachometer gaya bar dan indikator posisi gigi – pengingat yang terlihat dari potensi pengendaraan aktif Eliminator 500. Konektivitas smartphone memungkinkan pengendara untuk mengakses fungsi instrumen untuk pengalaman berkendara yang lebih baik.

ACTIVE
  1. MESIN
  2. FRAME
  3. INSTRUMENTS
  • ACTIVE
  • ACTIVE
    Performa Handling yang Ringan dan Responsive

    Melengkapi karakter rider-friendly yang akan memberikan senyum di wajah pengendara yang ingin menikmati keseruan yang ditawarkan oleh motor Kawasaki, Eliminator 500 didukung oleh performa aktif yang berasal dari mesin berbasis Ninja dan rangka teralis yang ringan.

LONG & LOW
Horizontal Design

Desain panjang dan rendah dengan proporsi yang elegan tercipta dari tangki bahan bakar yang ramping secara vertikal dan garis horizontal yang terlihat jelas dari pipa kepala hingga ekor asli. Desain ukuran bodi di kelas menengah yang mengesankan menunjukkan keseimbangan antara kinerja aktif dan ketenangan.

LONG & LOW
LONG & LOW
Depan 18”, Belakang 16”

Menggabungkan jarak sumbu roda yang panjang dengan roda depan 18" dan roda belakang 16" membantu mencapai posisi kepala rendah, gaya panjang dan rendah.

LONG & LOW
LONG & LOW
Twin-Shock Rear Suspension

Selain memberikan kenyamanan berkendara dan handling yang natural, twin shock belakang mengingatkan pada gaya motor Kawasaki.

LONG & LOW
LONG & LOW
Eliminator Tail

Sementara lampu belakang LED membangkitkan gaya Eliminator asli, desain ekor yang original. Tipis, dengan garis miring yang lebih rendah mengarah keatas dengan tajam, ini berkontribusi pada citra kinerja yang aktif.

LONG & LOW
  1. DESIGN
  2. RODA
  3. SUSPENSI
  4. TAIL
  • LONG & LOW
  • LONG & LOW
    Authentic Motorcycle Styling

    Penafsiran ulang modern dari gaya panjang dan rendah, originalitas Eliminator dilengkapi dengan segala macam kebutuhan yang sesuai dengan gaya hidup apa pun. Garis-garis horizontal yang menarik perhatian dari depan ke belakang, jok rendah dan stang datar yang rendah mengisyaratkan potensi pengendaraan aktif Eliminator 500 baru dan kemampuan manuver kaki yang ringan, seolah-olah mampu meluncur dengan ringan.

SE Model
Distinctive Headlight Cowl

Penutup lampu mengingatkan pada yang ditemukan pada model Eliminator SE sebelumnya. Metode pemasangan yang ringkas membantu mewujudkan desain yang ringkas dan bergaya.

SE Model
SE Model
Handlebar-mounted USB-C outlet

USB-C outlet yang di pasang di posisi kanan stang. Outlet tersebut didesain anti air untuk memberikan perlindungan dari berbagai elemen*.

*Disarankan saat hujan tidak menggunakan USB-C outlet
SE Model
  1. COWL
  2. USB-C
  • SE Model
  • SE MODEL
    Special Edition: Eliminator 500 SE

    Selain warna dan grafis yang berbeda, Eliminator 500 SE dilengkapi dengan sejumlah fitur khusus termasuk headlight cowl, fork boots, outlet USB-C dan jok SE dengan kulit jok dua pola.