Skip to main content

Gambar di galeri menunjukkan motor disiapkan untuk digunakan di trek (tidak tersedia untuk pengiriman dalam formulir ini). Sepeda motor jalan raya meliputi indikator, kaca spion, dan pelat nomor.

Gambar di galeri menunjukkan motor disiapkan untuk digunakan di trek (tidak tersedia untuk pengiriman dalam formulir ini). Sepeda motor jalan raya meliputi indikator, kaca spion, dan pelat nomor.

FACE YOURSELF

MSRP Harga terendah Rp 572.200.000 (JAKARTA)

Anda bisa mengalahkan semua lawan, tetapi selalu ada tantangan yang masih harus Anda hadapi, yaitu yang ada di dalam diri Anda. Bagi Anda yang berani menghadapi tantangan apa pun, kami telah mengembangkan motor yang layak untuk juara sejati. Ninja ZX-10R baru memiliki apa yang diperlukan untuk juara: semua body aerodinamis baru dengan winglet terintegrasi, lampu depan LED kecil & ringan, instrumentasi warna TFT, dan konektivitas Smartphone plus pembaruan yang berasal dari keahlian Kawasaki Racing Team World Superbike. Sekarang setelah Anda memiliki Ninja yang berfokus pada balapan, Face Yourself.

KEUNGGULAN:
  • Gaya generasi Ninja selanjutnya
  • WSB-proven performance
  • Powerful 998 cc In-Line Four engine
  • Light-handling chassis
  • Kelas tertinggi suspensi Showa
  • Kinerja tinggi sistem rem Brembo
  • IMU-enhanced electronics package
NINJA ZX-10R

Gambar yang ditampilkan mungkin berbeda dari produk yang sebenarnya.

 

Image of 2025 NINJA ZX-10R ABS KRT EDITION in action
NINJA ZX-10R ABS KRT EDITION
2025
NINJA ZX-10R ABS KRT EDITION

MSRP Rp 572.200.000 (JAKARTA)

FITUR TAMBAHAN:
  • Gaya aerodinamis dengan sayap kecil terintegrasi
  • Kawasaki Cornering Management Function (KCMF)
  • Sport-Kawasaki TRaction Control (S-KTRC)
  • Kawasaki Launch Control Mode (KLCM)
  • Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS)
  • Kawasaki Quick Shifter (KQS)
  • Integrated Riding Modes
  • Electronic Cruise Control
  • TFT colour instrumentation
  • Smartphone connectivity
  • Exclusive Kawasaki Racing Team colors & graphics
Rideology the App Motorcycle
LIHAT SPESIFIKASI & RINCIAN
NINJA ZX-10R ABS KRT EDITION
Image of 2024 NINJA ZX-10R ABS KRT EDITION in action
NINJA ZX-10R ABS KRT EDITION
2024
NINJA ZX-10R ABS KRT EDITION

MSRP Rp 572.200.000 (JAKARTA)

FITUR TAMBAHAN:
  • Gaya aerodinamis dengan sayap kecil terintegrasi
  • Kawasaki Cornering Management Function (KCMF)
  • Sport-Kawasaki TRaction Control (S-KTRC)
  • Kawasaki Launch Control Mode (KLCM)
  • Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS)
  • Kawasaki Quick Shifter (KQS)
  • Integrated Riding Modes
  • Electronic Cruise Control
  • TFT colour instrumentation
  • Smartphone connectivity
  • Exclusive Kawasaki Racing Team colors & graphics
Rideology the App Motorcycle
LIHAT SPESIFIKASI & RINCIAN
NINJA ZX-10R ABS KRT EDITION
Image of 2024 NINJA ZX-10R 40th ANNIVERSARY EDITION in action
NINJA ZX-10R 40th ANNIVERSARY EDITION
2024
NINJA ZX-10R 40th ANNIVERSARY EDITION

MSRP Rp 590.300.000 (JAKARTA)

FITUR TAMBAHAN:
  • Tiga warna iconic Lime Green, Pearl Crystal White and Blue Livery
  • Logo “Kawasaki” besar di fairing samping
  • Lambang HUT ke-40 pada tangki bahan bakar
  • Rangka dan swingarm di cat perak
  • Tabung front fork depan dicat emas
  • Roda di cat Lime Green
Rideology the App Motorcycle
LIHAT SPESIFIKASI & RINCIAN
NINJA ZX-10R 40th ANNIVERSARY EDITION
Image of 2023 NINJA ZX-10R ABS KRT EDITION in action
NINJA ZX-10R ABS KRT EDITION
2023
NINJA ZX-10R ABS KRT EDITION
FITUR TAMBAHAN:
  • Gaya aerodinamis dengan sayap kecil terintegrasi
  • Kawasaki Cornering Management Function (KCMF)
  • Sport-Kawasaki TRaction Control (S-KTRC)
  • Kawasaki Launch Control Mode (KLCM)
  • Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS)
  • Kawasaki Quick Shifter (KQS)
  • Integrated Riding Modes
  • Electronic Cruise Control
  • TFT colour instrumentation
  • Smartphone connectivity
  • Exclusive Kawasaki Racing Team colors & graphics
Rideology the App Motorcycle
LIHAT SPESIFIKASI & RINCIAN
NINJA ZX-10R ABS KRT EDITION
Image of 2022 NINJA ZX-10R ABS KRT EDITION in action
NINJA ZX-10R ABS KRT EDITION
2022
NINJA ZX-10R ABS KRT EDITION
FITUR TAMBAHAN:
  • Gaya aerodinamis dengan sayap kecil terintegrasi
  • Kawasaki Cornering Management Function (KCMF)
  • Sport-Kawasaki TRaction Control (S-KTRC)
  • Kawasaki Launch Control Mode (KLCM)
  • Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS)
  • Kawasaki Quick Shifter (KQS)
  • Integrated Riding Modes
  • Electronic Cruise Control
  • TFT colour instrumentation
  • Smartphone connectivity
  • Exclusive Kawasaki Racing Team colors & graphics
Rideology the App Motorcycle
LIHAT SPESIFIKASI & RINCIAN
NINJA ZX-10R ABS KRT EDITION
Membangun Kinerja WSB yang Terbukti
Powerful 998cc Liquid-Cooled, 4-Stroke In-Line Four
Mesin Ninja ZX-10R menyeimbangkan kekuatan yang menakjubkan dengan kemudahan dalam pengelolaan. Memposisikan torsi paling tinggi di kisaran rpm memudahkan pengendara untuk kembali mengontrol tenaga, sementara kisaran rendah sampai menengah yang kuat semakin berkontribusi pada akselerasi saat menikung. Aktuasi katup pengikut jari dan fitur lainnya berdasarkan umpan balik dari tim pabrikan WSB Kawasaki berkontribusi pada tenaga puncak yang tinggi, yang dapat dengan mudah meningkatkan perawatan knalpot balap penuh.
Membangun Kinerja WSB yang Terbukti
Membangun Kinerja WSB yang Terbukti
Oil Cooler Berpendingin Udara
Berdasarkan feedback dari mesin balap WSB Kawasaki, oil cooler berpendingin udara adalah desain yang sering terlihat pada model berperforma tinggi. Alih-alih merutekan cairan pendingin dari radiator ke oil cooler dan kembali ke mesin, ia memiliki sirkuit independen. Oli dialihkan dari karter kiri bawah ke oil cooler, di mana ia didinginkan, lalu dikembalikan ke sisi kanan. Peningkatan kinerja pendinginan berkontribusi pada kinerja engine di semua rpm.
Membangun Kinerja WSB yang Terbukti
Membangun Kinerja WSB yang Terbukti
Light-Handling Chassis
Melengkapi stabilitas model 2019 yang sangat diakui, pembaruan geometri sasis berkontribusi pada peningkatan kinerja menikung dan penanganan ringan.
Membangun Kinerja WSB yang Terbukti
Membangun Kinerja WSB yang Terbukti
High-Grade Showa Suspension
Pengaturan yang lebih fokus pada sirkuit untuk shock BFF (Balance Free Front Fork) dan BFRC lite (Balance Free Rear Cushion) yang dikembangkan WBS memfasilitasi transfer bobot depan-belakang, dan berkontribusi pada penanganan yang ringan.
Membangun Kinerja WSB yang Terbukti
Membangun Kinerja WSB yang Terbukti
High-Performance Brembo Brake System
Kaliper ganda monoblok Brembo M50 berspesifikasi tinggi dengan cakram ø330 mm berukuran besar, dan silinder induk pompa radial yang dipersiapkan secara khusus menghasilkan kinerja pengereman tingkat lanjut.
Membangun Kinerja WSB yang Terbukti
  1. MESIN
  2. PENDINGIN
  3. KERANGKA
  4. SUSPENSI
  5. REM
  • Membangun Kinerja WSB yang Terbukti
  • MEMBANGUN KINERJA WSB YANG TERBUKTI
    Potensi pengendaraan sirkuit tingkat tinggi

    Dengan mesin dan sasis yang dirancang untuk menjadi yang tercepat di lintasan, Ninja ZX-10R menawarkan potensi pengendaraan sirkuit tingkat tinggi. Untuk memastikannya terus memenangkan balapan, teknisi Kawasaki membuat sejumlah perubahan yang akan menguntungkan pembalap dan tim World Superbike.

Style untuk Aerodinamis
Next-Generation Ninja Styling
Penutup depan yang terinspirasi dari pembalap aerodinamis, yang ditonjolkan oleh lampu depan LED yang ringkas, asupan Ram Air baru, dan kaca depan yang lebih tinggi, adalah "wajah" dari gaya Ninja generasi berikutnya dari Ninja ZX-10R.
Style untuk Aerodinamis
Style untuk Aerodinamis
Integrated Winglets
Winglet yang dipasang di cowl atas menghasilkan gaya turun yang membantu roda depan tetap di tanah selama akselerasi yang kuat.
Style untuk Aerodinamis
Style untuk Aerodinamis
Posisi Berkendara Aerodinamis
Posisi stang dan footpeg yang diperbarui berkontribusi pada posisi berkendara yang lebih agresif dan berfokus pada sirkuit, sementara desain jok membantu pengendara meminimalkan hambatan saat terselip di belakang kaca depan saat turun lurus.
Style untuk Aerodinamis
Style untuk Aerodinamis
Kawasaki River Mark
Sebagai pengakuan atas pencapaiannya di Kejuaraan Dunia Superbike, izin khusus untuk menggunakan River Mark pada Ninja ZX-10R diberikan. Ini adalah penggunaan pertama pada model produksi massal non-supercharged.
Style untuk Aerodinamis
  1. BODYWORK
  2. WINGLETS
  3. ERGONOMIS
  4. RIVER MARK
  • Style untuk Aerodinamis
  • STYLE UNTUK AERODINAMIS
    Bentuk Mengikuti Fungsi

    Contoh utama dari fungsi mengikuti bentuk, paket gaya Ninja ZX-10R dirancang dengan mengutamakan performa aerodinamis. Tampilan ramping dan bersemangat menawarkan ketahanan drag yang ditingkatkan secara signifikan, peningkatan downforce (berkat cowl depan yang dibentuk secara aerodinamis dengan winglet terintegrasi), dan pelindung angin yang lebih baik (merawat kaca depan yang lebih tinggi).

Teknologi untuk Membantu Pengendara Menjelajahi Batas
Kawasaki Cornering Management Function
Menggunakan evolusi terbaru dari perangkat lunak model canggih ini dan feedback dari IMU (Inertial Measurement Unit) yang ringkas, KCMF memonitor parameter mesin dan sasis di seluruh sudut - mulai dari masuk, melalui apex, hingga keluar sudut - memodulasi gaya rem dan tenaga mesin untuk memfasilitasi transisi yang mulus dari akselerasi ke pengereman dan mundur lagi, dan untuk membantu pengendara dalam mempertahankan garis yang mereka tuju melalui tikungan.
Gambar menunjukkan sepeda motor disiapkan untuk digunakan di trek (tidak tersedia untuk pengiriman dalam form ini). Sepeda motor jalan raya meliputi indikator, kaca spion, dan pelat nomor.
Teknologi untuk Membantu Pengendara Menjelajahi Batas
Teknologi untuk Membantu Pengendara Menjelajahi Batas
Sport-Kawasaki TRaction Control
S-KTRC, kontrol traksi tipe prediksi / feedback hybrid Kawasaki, membantu pengendara mendorong lebih keras di trek balap dengan memaksimalkan akselerasi.
Teknologi untuk Membantu Pengendara Menjelajahi Batas
Teknologi untuk Membantu Pengendara Menjelajahi Batas
Kawasaki Launch Control Mode
Didesain untuk membantu pembalap dengan mengoptimalkan akselerasi dari posisi diam, KLCM secara elektronik mengelola output mesin untuk meminimalkan wheelpin dan wheel lift saat meluncur.
Teknologi untuk Membantu Pengendara Menjelajahi Batas
Teknologi untuk Membantu Pengendara Menjelajahi Batas
Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System
KIBS, sistem manajemen rem kelas supersport Kawasaki, menggunakan kontrol presisi tinggi untuk mengatur tekanan rem selama olahraga berkendara.
Teknologi untuk Membantu Pengendara Menjelajahi Batas
Teknologi untuk Membantu Pengendara Menjelajahi Batas
Control your Speed
Sistem Kontrol Rem Mesin Kawasaki memungkinkan pengendara memilih jumlah pengereman mesin yang mereka sukai.
Teknologi untuk Membantu Pengendara Menjelajahi Batas
Teknologi untuk Membantu Pengendara Menjelajahi Batas
Kawasaki Quick Shifter
Sistem KQS dua arah memungkinkan perpindahan gigi ke atas dan ke bawah tanpa kopling, memfasilitasi pengendaraan sirkuit.
Teknologi untuk Membantu Pengendara Menjelajahi Batas
  1. KCMF
  2. S-KTRC
  3. KLcm
  4. KIBS
  5. KAWASAKI ENGINE BRAKE CONTROL
  6. KQS
  • Teknologi untuk Membantu Pengendara Menjelajahi Batas
  • TEKNOLOGI UNTUK MEMBANTU PENGENDARA MENJELAJAHI BATAS
    IMU-Enhanced Electronics Package

    Didukung oleh program model yang dinamis milik Kawasaki dan ditingkatkan dengan input dari Bosch IMU, elektronik mutakhir Ninja ZX-10R berkontribusi pada kenyamanan berkendara dalam mengemudikan mesin supersport berperforma tinggi.

Enhanced Street-Riding Experience
Kontrol traksi dan pengiriman daya dengan menekan satu tombol
Semua mode inklusif yang menghubungkan S-KTRC (tersedia dalam 5 mode) dan Mode Daya (selain Kekuatan Penuh, Ninja ZX-10R menawarkan mode Menengah dan Rendah) memungkinkan pengendara untuk secara efisien mengatur kontrol traksi dan pengiriman daya agar sesuai dengan yang diberikan.
Enhanced Street-Riding Experience
Enhanced Street-Riding Experience
Increased Riding Comfort
Sistem kendali berkendara Kawasaki memungkinkan kecepatan yang diinginkan dipertahankan hanya dengan menekan satu tombol. Setelah diaktifkan, pengendara tidak harus terus-menerus menekan gas. Hal ini mengurangi tekanan di tangan kanan saat melakukan perjalanan jarak jauh, memungkinkan berkendara yang santai dan berkontribusi pada tingkat kenyamanan berkendara yang tinggi.
Enhanced Street-Riding Experience
Enhanced Street-Riding Experience
Full-Colour TFT Instrumentation
Instrumentasi warna TFT all-digital 4.3" yang ringkas memberikan kokpit tampilan berteknologi tinggi dan bermutu tinggi. Selain jendela multifungsi yang dapat digulir, dua mode tampilan menawarkan kepada pengendara pilihan bagaimana mereka ingin informasi mereka disajikan.
Enhanced Street-Riding Experience
Enhanced Street-Riding Experience
Terhubung dengan perjalanan Anda
Chip Bluetooth yang terpasang pada panel instrumen memungkinkan pengendara untuk terhubung ke sepeda motor mereka secara nirkabel. Dengan menggunakan aplikasi smartphone "RIDEOLOGY THE APP *," sejumlah fungsi instrumen dapat diakses, memberikan pengalaman bersepeda motor yang lebih baik.
*Hanya gunakan RIDEOLOGY THE APP saat kendaraan tidak sedang dioperasikan dan aman untuk digunakan.
Enhanced Street-Riding Experience
Enhanced Street-Riding Experience
Öhlins Electronic Steering Damper
Tidak seperti peredam kemudi mekanis - yang mana ada setelan, setelah diperbaiki, harus mencakup semua kondisi dan kecepatan berkendara - karakteristik redaman diubah secara elektronik sesuai dengan kecepatan kendaraan, dan tingkat akselerasi atau perlambatan.
Enhanced Street-Riding Experience
  1. INTEGRATED RIDING MODES
  2. ELECTRONIC CRUISE CONTROL
  3. TFT INSTRUMENTATION
  4. SMARTPHONE CONNECTIVITY
  5. STEERING DAMPER
  • Enhanced Street-Riding Experience
  • ENHANCED STREET-RIDING EXPERIENCE
    Technology for Street-Riding Enjoyment

    Fitur seperti Mode Berkendara terintegrasi, Electronic Cruise Control, dan instrumentasi TFT dengan konektivitas smartphone menambah kenikmatan berkendara di jalanan.