Gambar yang ditampilkan mungkin berbeda dari produk yang sebenarnya.
Gambar yang ditampilkan mungkin berbeda dari produk yang sebenarnya.
Legendary Performance
MSRP Harga terendah Rp 66.900.000 (JAKARTA)
ULASAN |
Kawasaki dengan bangga memperkenalkan sebuah model sport di arena yang sangat kompetitif, yaitu kelas sport 250 cc. Dibentuk dengan gaya Ninja baru yang tajam, Ninja 250 baru memberikan performa lebih hebat dibanding pendahulunya dengan mesin baru yang lebih bertenaga, dan juga dengan bobot yang lebih ringan.
- ø41 mm telescopic fork
- Single semi-floating ø310 mm petal front disc
- Powerful 249 cc Parallel Twin engine
- Fuel injection: ø32 mm x 2
Gambar yang ditampilkan mungkin berbeda dari produk yang sebenarnya.
MODEL |
MSRP Rp 66.900.000 (JAKARTA)
MSRP Rp 79.300.000 (JAKARTA)
- Pillion seat cover
- DC outlet
- Large, smoked windshield
- Frame sliders
- Special Edition graphics
- KIPASS master key system
MSRP Rp 66.900.000 (JAKARTA)
MSRP Rp 78.500.000 (JAKARTA)
- ABS braking system
- Pillion seat cover
- DC outlet
- Large, smoked windshield
- Frame sliders
- Special Edition graphics
- KIPASS master key system
MSRP Rp 78.900.000 (JAKARTA)
- ABS braking system
- Pillion seat cover
- DC outlet
- Large, smoked windshield
- Frame sliders
- Special Edition graphics
- KIPASS master key system
FITUR-FITUR MOTOR |
Performa mesin yang kuat sebagian besar berkat in take downdraft-nya, yang disertai dengan airbox besar yang berkontribusi pada efisiensi intake. Performanya dilengkapi dengan karakter ramah pengendara; respons halus dan torsi low-end yang melimpah memfasilitasi kontrol throttle untuk pengendara baru dan berpengalaman.
Dikembangkan berdasarkan umpan balik dari aktivitas balap, Assist & Slipper Clutch menggunakan dua jenis cam (cam assist dan slipper cam) yang tidak tersedia pada kopling standar. Fungsi bantuan memberikan tarikan kopling yang sangat ringan dan menghasilkan rentang pengaktifan kopling yang luas untuk kenyamanan dan kepercayaan diri. Fungsi slipper mengurangi efek torsi belakang untuk perpindahan gigi ke bawah yang halus dan mulus.
Teknologi Kawasaki yang inovatif seperti penutup kipas radiator yang dipatenkan yang terletak di belakang radiator mengarahkan udara panas ke samping jauh dari pengendara, memberikan kenyamanan bagi pengendara.
-
-
EXCITING POWERHigh Performance & High Controllability
Mesin 249 cc Ninja 250 memberikan keseimbangan kinerja dan kemampuan kontrol. Performa kuat di semua rpm dilengkapi oleh perasaan kekuatan yang baik. Respons yang halus dan dapat diprediksi berkontribusi pada karakter mesin yang mudah dikendalikan.
Model mungkin tidak persis seperti yang ditunjukkan
Ninja 250 menampilkan rangka teralis yang desainnya mirip dengan Ninja H2. Analisis kekakuan dinamis canggih Kawasaki digunakan untuk memastikan kekakuan optimal dengan bobot yang ringan. Mesin dipasang dengan kaku dan digunakan sebagai bagian yang ditekan. Desain rangka memberikan kontribusi yang signifikan terhadap massa trotoar rendah sepeda.
Garpu teleskopik ø41 mm yang kaku menghasilkan aksi suspensi yang luar biasa. Roda depan terasa benar-benar ditanam, perubahan arah dilakukan dengan mudah (bahkan saat motor cukup tegak – berguna saat melewati kemacetan lalu lintas), dan secara keseluruhan suspensi menawarkan kemewahan sepeda perpindahan yang lebih besar. Di bagian belakang, penyesuaian pramuat 5 arah memungkinkan pengendara menyesuaikan kekakuan dan tinggi kendara agar sesuai dengan berat badan atau saat berkendara dengan dua posisi.
Berukuran ø310 mm, cakram depan semi-mengambang Ninja 250 menawarkan tenaga pengereman yang pasti. Silinder master rem depan yang kokoh membantu menghilangkan langkah tidak efektif (idle), berkontribusi pada kemampuan kontrol, sementara dimensi dan material selang rem yang dipilih dengan cermat berkontribusi pada sentuhan rem.
Pengendara yang santai mengakomodasi berbagai ukuran pengendara dan situasi berkendara. Dibandingkan dengan beberapa model lain (yang posisi berkendaranya agak ekstrim mengorbankan kenyamanan), posisi pegangan yang ditinggikan dan posisi pijakan kaki yang sedikit maju menempatkan pengendara pada posisi untuk mengendalikan motor sekaligus menawarkan kenyamanan pengendara.
-
-
LIGHT HANDLINGLightweight, Stable & Manoeuvrable
Dengan bobotnya yang ringan, sasis memberikan keseimbangan stabilitas dan kemampuan manuver yang ringan dan mudah. Desainnya yang ramping memfasilitasi kontrol dan kemudahan berkendara, menjadikan Ninja 250 pilihan yang mudah bagi pengendara baru maupun berpengalaman.
Model mungkin tidak persis seperti yang ditunjukkan
Selain berkontribusi pada tampilan Ninja 250 yang tajam, lampu depan LED slim (masing-masing menampilkan balok rendah dan tinggi, serta posisi lampu LED) sangat terlihat dan menawarkan kecerahan yang signifikan.
Kluster instrumen canggih Ninja 250 berkontribusi pada nuansa bermutu tinggi dari kokpit yang rapi. Instrumentasi memiliki tachometer analog besar diapit oleh lampu peringatan di satu sisi, dan indikator posisi gigi dan layar LCD multifungsi di sisi lain.
-
-
SHARP NINJA STYLINGHigh-Class & Futuristic
Penampilan memukau selalu menjadi keahlian model Ninja, apa pun perpindahannya. Ninja 250 menawarkan gaya Ninja futuristik yang terinspirasi oleh Ninja H2 yang perkasa. Bodywork bervolume besar menarik perhatian dan memberikan kesan mesin yang lebih besar. Kesan ini diperkuat dengan desain kelas tinggi dan kesesuaian serta hasil akhir yang luar biasa, yang sebanding dengan sepeda dari kelas perpindahan yang lebih besar.
-
-
KIPASSKawasaki’s Intelligent Proximity Activation Start System
Model SE dilengkapi dengan KIPASS (Kawasaki’s Intelligent Proximity Activation Start System), sistem kunci utama yang memungkinkan aktivasi sakelar utama dan kunci kemudi dari jarak jauh. Dengan key fob (immobiliser portabel) yang ringkas di dalam saku, KIPASS memungkinkan pengendara melepaskan kunci kemudi dan sakelar utama sepeda dari jarak jauh hanya dengan mendekati sepeda.
Sistem ini menggunakan algoritma enkripsi “MISTY” yang dikembangkan oleh MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION.